Che Vantaggi dà il Green Pass?

Il "Green Pass" vi permette di viaggiare sulla "Green Car", l'equivalente della nostra 1° classe, su tutti gli Shinkansen, e su alcune linee veloci.

Questi tipo di JR Pass é sempre più utilizzato dai viaggiatori stranieri perché, grazie al livello di confort offerto, ha un rapporto qualità-prezzo ottimo. Il vagone « Green » vi permette di godere di un grande sedile reclinabile a 40°, di un appoggia piedi, oltre a più spazio tra i sedili (apprezzabile quando si vogliono stendere le gambe dopo una lunga giornata di camminata), di una radio integrata nel sedile, di un giornale per il viaggio e di più spazio per i vostri bagagli.

Il personale del vagone distribuisce un asciugamano caldo (oshibori) e una bevanda durante il tragitto (JR Hokkaido). Potrete inoltre godervi il paesaggio attraverso i grandi finestrini di cui le carrozze sono dotate.  JR Hokkaido é infatti considerato come il migliore dei servizi della compagnia JR. Questo servizio é offerto solo a partire da Hakodate.

Certi vagoni Green offrono dei sedili per fumatori. L'ultimo shinkansen N700 é persino dotato di uno spazio fumatori di fianco al vagone Green.

Per i viaggiarori che desiderano passare un momento davvero tranquillo esistono addirittura compartimenti privati Green su certi treni Limited Express come il « Super-view Odoriko ».

Acquistare questo Pass é una buona idea se prevedete di viaggiare attraverso il Giappone in treno durante i periodi festivi (maggio, agosto e settembre) perché, oltre al fatto che c’é più posto, sulle Green Cars c’é di solito meno gente.

Su ogni treno ci sono da 1 a 3 vagoni Green. Questi sono rappresentati da un quadrifogio verde sul lato della carrozza. Si trovano spesso in testa al treno per limitare l’andirivieni dei viaggiatori che cercano le toilettes. Tuttavia, nel caso degli shinkansen della linea Tokaido – Sanyo, i vagoni si trovano di fianco alle scale affinché i viaggiatori non debbano camminare lungo tutti i binari. Generalmente la posizione delle Green Cars é indicata per terra sulla piattaforma della stazione.

Attenzione, lo Hikari Rail Star che opera da Shin Osaka a Hiroshima o Hakata non ha più vagoni Green Car, ma le carrozze dei sedili riservati hanno una configurazione 2+2 che assomiglia alle Green Cars.

Treni	Vagoni	Green	Ordinario
Treni « NOZOMI » e « MIZUHO » delle linee Tokaido, Sanyo e Kyushu Shinkansen*1	Vagone Green	×	×
	Vagone ordinario	×	×
Treni « HIKARI », « SAKURA », « KODAMA » e « TSUBAME » delle linee Tokaido, Sanyo e Kyushu Shinkansen e tutti i treni delle linee Tohoku, Yamagata, Akita, Joetsu e Nagano Shinkansen	GranClass *4	※	※
	Vagone Green	○*2	※
	Vagone ordinario	○	○
	Vagone privato ordinario	※	※
Limited Express e Express ordinari	Vagone Green	○*3	※
	Vagone ordinario	○	○
	Vagone privato Green	※	※
	Vagone privato ordinario	※	※
	Vagone cuccetta	※	※
Treni locali e rapidi	Vagone Green	○	※
	Vagone ordinario	○	○
○ : Vagoni accessibili con un Japan Rail Pass. ※ : Vagoni accessibili pagando un supplemento. Note: *1 Il JAPAN RAIL PASS non é valido (vagoni Green inclusi) sui treni « NOZOMI » e « MIZUHO ». *2 Sulla maggiorparte dei treni "HIKARI" e "KODAMA" della linea Sanyo Shinkansen (Shin-Osaka - Hakata) e su certi treni della serie 800 "SAKURA" e "TSUBAME" della linea Kyushu Shinkansen non ci sono vagoni Green. *3 Se volete utilizzare un "DX Green" (operato da JR Kyushu) dovrete pagare la tariffa DX Green oltre al supplemento Limited Express. *4 Se desiderate viaggiare sul vagone GranClass, solo la tariffa "ordinario" é coperta dal vostro JAPAN RAIL PASS sia per i vagoni Green che per quelli ordinari. Dovrete quindi pagare un supplemento Limited Express oltre alla tariffa GranClass.